点评车型:
2011款凯越 1.6LE-MT
2.86分“一般”2012 年，父亲购入了这辆车，2025 年，我又把她买了回来，父亲也终于用上了他心爱品牌的车，圆了多年的一个梦想。 13 年，一轮多一点点儿，第一次摸方向盘，第一次跨省自驾游，第一次约会心上人，第一次换胎，第一次在车库打不着火……太多太多的第一次，也太多太多的回忆和难忘的点滴瞬间。
凯越是新三样的代表车型，我们家真正开过的第一辆车其实是富康（湖北这边的法系车确实多，比桑塔纳和捷达多），富康的操控没得说，但是空间真的不敢恭维，直到把凯越提回家。那个时候的新三样，颠覆了我们对车的认知，真皮方向盘，真皮座椅，手摸到的地方，都是真皮，都是软的，比老三样强太多。凯越小毛病确实多，发动机漏油，坏过的雨刷，前后门升降机，油泵…等等，修车的次数不在少数，但欧宝设计的发动机，莲花调教的扎实底盘，全车用的高强钢，美系车坚硬的骨架，老别克品牌的安全口碑，都给人以信心。
但是，时光不会停留，青春不会永驻，越来越人性化，高科技的新能源车层出不穷，凯越的手动挡也越来越不方便，她其实在发挥着最后的余热，也即将退役。
但我不会忘记这位深情的老朋友，一直陪伴我长大，毕业，工作，勤勤恳恳陪着我上班打卡通勤，下班到家。看到她，就是另一个移动的家。
而立之年，别克曾经的品牌理念一起共勉，心静，思远，志行千里。
我知道，总有一天，这位老朋友会离我而去，但是老兵不死，只是慢慢凋零。记忆中的凯越，亦如那年夏天的初见，热烈奔放，永远幸福美好！
查看完整点评2025-08-187评论5赞同分享合盛祥：2011年的凯越 现在还在开 计划置换了
Beiwei32：谢谢，有缘的凯越车主
灵巧星空cYA：我14面凯越。新疆开国道上下班，5毛钱一公里
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